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客戶案例 | 哪吒汽車如何登頂銷量前三?

原創(chuàng)

2023/11/30 18:06:59

來源:天潤融通

作者:Tian

圖標 3766

本文摘要

好的企業(yè)管理系統(tǒng),從來都不只是一款簡單的產(chǎn)品,它更是一種管理方式。對于銷售來說,線索轉(zhuǎn)化率是一個永恒的話題。特別是在如今造車新勢力的競爭進入白熱化時代,如何提高客戶轉(zhuǎn)化率,提高汽車銷量,成為所有車企日思夜想的問題。

好的企業(yè)管理系統(tǒng),從來都不只是一款簡單的產(chǎn)品,它更是一種管理方式。

對于銷售來說,線索轉(zhuǎn)化率是一個永恒的話題。

特別是在如今造車新勢力的競爭進入白熱化時代,如何提高客戶轉(zhuǎn)化率,提高汽車銷量,成為所有車企日思夜想的問題。

但哪吒汽車不同,其汽車銷量從成立第二年就開始突飛猛進,并且每年都有跨越式的增長,如今銷量穩(wěn)居造車新勢力的前列。

哪吒汽車成立于2018年,定位于高性價比的智能汽車。從2018~2021年,哪吒汽車的交付量分別為1200輛、10000輛、15000輛、69000輛。特別是2021年,不僅銷量達到了前面三年總銷量的2.5倍,整體增速還超過行業(yè)增速的2倍,實現(xiàn)了爆發(fā)性增長。

哪吒汽車2018年~2020年銷量增長情況

即使到今天,哪吒汽車的銷量依然名列前茅。從數(shù)據(jù)上看,2023年前10個月,哪吒汽車累計交付108838輛汽車,從第一輛車交付開始,如今哪吒已累計交付357905輛,在造車新勢力中位居前列。

所以,哪吒為什么能在銷量上遙遙領(lǐng)先,從2020年到2021年,哪吒到底發(fā)生了什么關(guān)鍵轉(zhuǎn)變?它的銷售增長有什么秘密,又有哪些經(jīng)驗?zāi)軌驈?fù)用?

01、數(shù)智化轉(zhuǎn)型迫在眉睫

哪吒開局其實并不算完美,成立于2018年的哪吒正好趕上造車新勢力的第一輪寒冬。這一年,許多新造車品牌從市場上消失。所以對于哪吒來說,賣車,賣好車,是經(jīng)歷過困難時期之后留下的肌肉記憶。

除此之外,2018年也是國內(nèi)汽車銷售渠道變革的關(guān)鍵時期。

自2013年特斯拉將汽車直營模式帶到國內(nèi)以來,國內(nèi)新能源汽車的銷售渠道就開始從經(jīng)銷商模式向直營模式轉(zhuǎn)型。2018年,特斯拉翻新了它在北京僑福芳草地的中國首家門店;蔚小理的直營門店在這個時間也初成規(guī)模,新舊渠道的轉(zhuǎn)換成為一個大的背景。

在這之前,傳統(tǒng)汽車的銷售依賴于4S門店和經(jīng)銷商,主機廠負責(zé)汽車的生產(chǎn)和品牌的塑造;渠道和經(jīng)銷商負責(zé)銷售和售后。在這之后,主機廠開始直接面向客戶,這對幾乎沒有銷售經(jīng)驗和C端客戶管理的主機廠來說,無疑是一大挑戰(zhàn)。

哪吒汽車如何登頂銷量前三

而更重要的問題在于,從這一年之后,國內(nèi)汽車銷售渠道變得多元化,不同車企面臨的渠道組合也有不同。

比如傳統(tǒng)車企仍然以4S門店和經(jīng)銷商為主,而激進的新勢力已經(jīng)開始All in直營模式,而也有一些車企想要結(jié)合兩種渠道的優(yōu)勢,同時采用經(jīng)銷商和直營兩種模式。

哪吒汽車布局直營模式是在2020年,當時它對直營門店強調(diào)的不是“店”,而是用戶直營。哪吒期望通過直營門店,將汽車與消費者進行銜接,以便更好的了解和滿足用戶,搭建用戶選購哪吒汽車的平臺。

到2023年,哪吒直營門店已接近400家,這其實也能看出哪吒在客戶經(jīng)營上的要求和理念,即重視客戶經(jīng)營

如今,這種模式已經(jīng)成為汽車銷售的一種標配。但在當時,公司對用戶( Company to Customer)的“C2C直營模式”是哪吒汽車創(chuàng)新營銷的舉措。

但這種舉措也給哪吒帶來一個挑戰(zhàn),因為直營門店之外,哪吒還有經(jīng)銷商渠道。這些經(jīng)銷商分布在不同區(qū)域,銷售方法,使用的工具,人員素質(zhì)和組織效率都各有不同。

當需要對直營與經(jīng)銷商雙模式進行深度管理時,數(shù)智化轉(zhuǎn)型迫在眉睫,這成了哪吒當時最重要的事情之一。

02、部分門店零轉(zhuǎn)化,何去何從?

哪吒面臨的問題是多方面的,首先是新產(chǎn)品陸續(xù)推出之后,龐大的客戶聯(lián)絡(luò)需求對銷售系統(tǒng)的考驗。

2020年,哪吒相繼推出哪吒U、哪吒V兩款新車,同時最早發(fā)布的哪吒N01也發(fā)布了更新版本,產(chǎn)品矩陣豐富的同時,經(jīng)銷商的促銷政策逐漸增多,客戶與門店聯(lián)絡(luò)的需求也在逐步增加。

如今,哪吒汽車已擁有哪吒GT、哪吒S、哪吒X、哪吒V和哪吒AYA等五款車型。在這樣的背景下,哪吒迫切需要一套更好的,能夠統(tǒng)一管理經(jīng)銷商、連接客戶與銷售的平臺。

當時,哪吒許多隸屬于經(jīng)銷商的銷售還在使用私人電話與客戶聯(lián)系,這一方面導(dǎo)致銷售與客戶的溝通無法監(jiān)管,可能會出現(xiàn)客訴、銷售過度承諾等情況;另一方面也會影響客戶對品牌的信任。

哪吒汽車如何登頂銷量前三

此外,對于哪吒來說,企業(yè)無法將整個渠道的銷售過程進行合理的規(guī)劃和管理。對內(nèi),大量新產(chǎn)品信息傳達給銷售的情況無法掌控;對外,企業(yè)對銷售跟進線索的情況也缺乏整體管理。

比如,銷售人員的線索聯(lián)系記錄無法與客戶信息有效關(guān)聯(lián),管理人員很難掌握數(shù)據(jù)的跟進詳情。銷售人員的線索聯(lián)系行為存在虛假填寫的情況,真實性不足。一個典型的案例是,當時哪吒一家門店得到線索分配后,雖然一個季度的客戶回應(yīng)和到店邀約成功率達到97%,但卻無一轉(zhuǎn)化。

這背后的深層次原因,是內(nèi)部客戶聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的割裂,導(dǎo)致客戶聯(lián)系記錄、客戶信息、錄音試聽、話術(shù)抽檢缺乏協(xié)同,導(dǎo)致銷售復(fù)盤困難。

對于車企來說,每年新車上市,花費大量的資金進行廣告投放,但如果DCC和銷售的最后一公里無法保證,沒有辦法將線索轉(zhuǎn)換為成交,無論對哪家企業(yè)來說都是無法接受的。

所以,當時哪吒的核心訴求就是,通過建立統(tǒng)一的客戶聯(lián)絡(luò)平臺,將所有場景都歸整起來,形成業(yè)務(wù)閉環(huán)。

一方面,讓銷售團隊形成更高的組織效率,讓企業(yè)能夠在關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行控制,讓銷售有規(guī)劃,有戰(zhàn)略,保證最終的結(jié)果產(chǎn)出。另一方面,加強對經(jīng)銷商渠道的管理,信息溝通和透明度。加強對渠道的掌控。

但除此之外,對于哪吒來說,一個更重要的事情是企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

在沒有統(tǒng)一的客戶聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的時候,所有數(shù)據(jù)都分散在不同的設(shè)備里,以至于企業(yè)很難將這些數(shù)據(jù)收集起來并提煉出有效信息。這導(dǎo)致企業(yè)沉淀的大量數(shù)據(jù)就此沉沒,無法對企業(yè)改善市場策略,改進產(chǎn)品形成指導(dǎo)。

畢竟數(shù)智化卻不是用上大模型,上一套AI系統(tǒng)就能實現(xiàn)的,它需要非常多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),比如數(shù)據(jù)的收集、處理和分析,否則AI和智能化就是空中樓閣。

03、逆襲!銷量翻倍背后

如今,哪吒汽車在全國已有超400家直營門店,而根據(jù)哪吒汽車的實際情況,天潤融通也針對性地給出了定制化的解決方案。

首先是渠道管理。

前面提到,哪吒汽車既有直營門店,也有經(jīng)銷商渠道,銷售渠道多元化。同時,哪吒觸達客戶的方式也很多,包括哪吒汽車廠端的客服APP、門店端的云外呼和企業(yè)微信等等。

所以,針對哪吒汽車渠道多元,工具多樣化的特點,天潤融通將哪吒汽車廠端的客服APP、門店端的云外呼和企微渠道進行了全面整合。

其中,特別是考慮到移動端APP與企業(yè)微信相比,APP適配不同手機的成本更高且流量比企微低,天潤融通幫助哪吒制定了獲客用企微、保客用APP的策略。

并且天潤幫哪吒將云外呼平臺與企微助手打通,讓哪吒的銷售人員可以在企微聊天過程中,隨時給客戶打電話,并實現(xiàn)企微和通話過程的整體監(jiān)管。

哪吒汽車如何登頂銷量前三

其次是銷售流程的管理。

由于哪吒之前在客戶聯(lián)絡(luò)過程管理上缺少更好的手段,所以產(chǎn)生了過程與數(shù)據(jù)的割裂,既無法完整地掌控銷售整體狀態(tài),也很難對關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行精準管控。

為此,天潤融通為哪吒建設(shè)客戶聯(lián)絡(luò)平臺,通過云外呼、聯(lián)絡(luò)管理、智能質(zhì)檢等能力為哪吒的銷售環(huán)節(jié)全面賦能。

天潤融通通過智能質(zhì)檢和廠端兩端管理看板,將哪吒包括線索管理平臺、CDP(客戶數(shù)據(jù)平臺 Customer Data Platform)、DMS(經(jīng)銷商管理系統(tǒng) Dealer Management System)、企業(yè)微信在內(nèi)的各個系統(tǒng)的客戶全生命周期線索數(shù)據(jù)和通話數(shù)據(jù)拉通,然后幫助哪吒進行線索跟進率、首次接通率、外呼任務(wù)執(zhí)行率、到店邀約率、營銷活動開口率等核心指標的全方位智能化管理。

第三是提升銷售人員的專業(yè)能力。

哪吒汽車對于銷售的要求與其他品牌不同,哪吒認為大部分銷售能夠為了業(yè)績主動與客戶建立良好的關(guān)系。所以哪吒對于銷售服務(wù)態(tài)度的擔(dān)憂并不大,他們反而期望能夠通過系統(tǒng)分析,提高銷售人員的整體業(yè)務(wù)能力。

比如針對綜合能力還不足的銷售人員,分析出還存在哪些不足,應(yīng)該如何提高他們的話術(shù)水平;比如針對最近很忙的銷售人員,可以更合理規(guī)劃工作,提高效率,避免疏漏。

而天潤融通為哪吒提供的智能質(zhì)檢分析系統(tǒng),能夠真實跟蹤銷售與客戶交流的過程,如是否有聯(lián)系客戶,聯(lián)系是否及時,是否是有效通話,話術(shù)是否標準等等。幫助哪吒有效解決這些問題,并逐步形成績效管理辦法和報表,助力轉(zhuǎn)化。

整體上,通過天潤融通建立的一整套全周期客戶聯(lián)絡(luò)云平臺,為哪吒汽車實現(xiàn)了全鏈路“人、店、廠”的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

從數(shù)據(jù)上看,應(yīng)用天潤融通平臺后,哪吒汽車銷售電話有效接通率提升90%,營銷活動開口率達99.9%,相較之前32%的開口率提升200%。

這些數(shù)據(jù)也直接反映在最終的成交上,在系統(tǒng)上線前,哪吒的月均銷量在2000臺左右,而在系統(tǒng)上線后,哪吒的月銷量達到4000臺,銷量助推力達100%。

所以,對于企業(yè)來說,一款好的企業(yè)軟件,從來都不只是一款簡單的產(chǎn)品,它更是一種管理方式,可以幫助企業(yè)從內(nèi)到外進行改造,提高整體效率和市場競爭力。

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